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                      連線創始人|潤誠達王浩:向華為強研發看齊 未來5年落地100萬個充電節點

                      發布時間:2020-09-21

                      近日《科創板日報》記者,對潤誠達公司創始人兼CEO進行了連線報道,讓我們看看報道內容。


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                      編者按:他們創辦的公司或已是獨角獸,或剛啟動種子輪,或已家喻戶曉,或長期身居幕后,或正起于微末,但他們都是中國新經濟的微觀脈搏,是這輪產業和技術升級的微觀主導者和實踐者,不同行業成千成萬的他們的身影匯聚,投射變革的洪流。

                      《科創板日報》(上海,記者 汪慧)訊,充電樁及電力物聯網服務商“潤誠達”創始人兼CEO王浩此前向《科創板日報》記者表示:潤誠達計劃兩年內申報科創板,今年下半年中介機構即將入場。

                      據悉,潤誠達成立于2010年,總部位于深圳,是集研發、生產、銷售、運營于一體的電力物聯網整體解決方案提供商,旗下擁有新能源充電設施、電力安全監測系統、物聯網IoT、SaaS云服務平臺等一系列解決方案。今年7月,潤誠達獲數千萬A+輪融資,且公司透露,近兩年都實現了營收和利潤翻倍增長。

                      王浩告訴《科創板日報》記者,國家新基建推廣新能源充電樁,就如當年的“要致富先修路”想要達到的效果一樣,如果實現每個寫字樓、綜合體、銀行等商用建筑的充電設施全覆蓋,讓新能源車主感受到充電比加油還方便,那么新能源汽車就會真正成為車主的首要選擇,也能助力國產汽車的彎道超車。

                      并且,對于經常被混淆的公樁、私樁概念,王浩解釋道,公樁(公共充電樁),即為社會車輛提供公共充電服務的充電樁,是一個公開的充電場所,車主主要目的是充電,而非泊車,比如高速加油站里的充電站、公交站專用的充電站,市區內出租車/運營車充電的充電站;但是對于私樁來說,滿足車主的停車需求是首要目的,充電只是順便需求。

                      潤誠達現階段主要聚焦于私樁場景。針對私樁市場格局分散、改造困難以及各種需求,潤誠達可提供全棧式充電解決方案,主要包括設備及解決方案、有序充電云端管理、SAAS平臺管理等。


                      潤城達

                      圖|潤誠達致力于提供電力物聯網整體解決方案


                      據悉,我國車樁比例為2.6:1,遠不足ZF規劃提出的2020年建成500萬個充電樁、車樁比1:1的水平,未來十年,我國充電樁建設存在6300萬的缺口,預計將形成1.02萬億元的充電樁基礎設施建設市場。2020年充電樁納入新基建,充電樁行業有望迎來關鍵發展階段。

                      以下為《科創板日報》記者與潤誠達創始人兼CEO王浩的連線采訪:

                      “充電樁建筑市場前列,不是我們自封的”

                      《科創板日報》:公司的對接的產業鏈上下游是?

                      王浩:潤誠達的上游是充電樁和電力物聯網設備的零部件供應商,上游是完全競爭的市場,隨著規模上升,成本逐漸下降,進入良性循環。下游是機構客戶和充電消費者。

                      我們的機構客戶主要聚焦于建筑場景,主要是三類:一是品牌地產開發商;二是市政及公共建筑,包括市政場館、學校、醫院、公園等;三是新能源車企。


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                      圖|潤誠達致力于提供電力物聯網整體解決方案


                      《科創板日報》:潤誠達為何在近幾年密集拿到大客戶的訂單?

                      王浩:我們重點團隊的履歷都是在世界500強公司,對充電行業的理解比較深刻。這個市場是客戶需求導向,只有深刻理解客戶需求才能提供相應的解決方案,近年來市場上有很多公司用低價去獲取市場,卻沒有真正理解客戶需求,也不重視客戶體驗,從長期來,用戶需求得不到滿足,體驗無法提升,也就無法為客戶創造真正的價值。

                      我在西門子工作多年,耳濡目染了德國公司一絲不茍的精神,特別是對產品品質的追求,在市場競爭中,我發現其實很多客戶想要的是有品質的產品。我們對品牌的定義就是把產品質量做好,質量是比較好的品牌。所以,我們無論是在產品架構上,還是產品細節上,我們都嚴格按照IPD的開發流程,實現從需求到產品實現的高質量控制。

                      舉個例子,我們為了解決部分停車場的網絡信號覆蓋的問題,我們是全行業首先推出“無網絡信號”覆蓋解決方案的企業,除了靠前時間與華為、中興同步設計推出4G/5G模塊外,還提供室內覆蓋、網絡無線接入等多種通訊解決方案。

                      潤誠達憑借的技術和全棧解決方案,已經打造一批全球性標桿案例,比如全球較大的單體建筑——深圳國際會展中心,中國智能化程度較高的大廈——達實智能大廈,深圳貴的豪華社群——海上世界雙璽花園、華僑城片區、半島·城邦等等??蛻魧ξ覀兊恼J可,更多是對我們技術和全棧解決方案的認可,我們自己研發的SaaS云平臺,可以支持100萬級充電設備接入,非常適用于集團型大客戶的全國性管理。


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                      圖為潤誠達半島城邦案例


                      《科創板日報》:在充電設備這一新興市場,潤誠達如何判斷自己的行業地位?

                      王浩:潤誠達去年成立上海分公司,已經通過標桿性案例在華東片區樹立了品牌。比如在華東地區十數家知名地產公司的統一戰略聯合采購中,我們做了公司介紹、產品及整體解決方案介紹,針對電力負荷不夠及地下室信號差等難點進行分析和解決方案,我們為客戶帶來了全棧解決方案,潤誠達也成為戰略聯合的首要品牌。

                      這個市場早期非常分散,我們通過不斷地打磨產品、打磨技術,打磨場景解決方案,依靠快速的迭代升級,一點一滴把口碑做起來,聚焦客戶需求,提高客戶滿意度,靠客戶的第三方評價來確定我們的地位。目前在建筑小區,包括寫字樓、住宅小區、銀行、醫院、商場等專屬場景上,潤誠達占有率是前茅。

                      《科創板日報》:建筑場景還存在哪些充電痛點?公司能做什么?

                      王浩:智慧建筑和智慧園區目前朝智能化、數字化、網絡化的發展趨勢,充電場景也需要適應并跟上這個趨勢,目前比較明顯的痛點有三個方面:1)傳統顯性的痛點:電力不足、網絡信號不佳、充電云服務管理;2)特殊停車場痛點:老舊停車場、立體停車場、私人車位、公共建筑停車場;3)新技術帶來的痛點:無線充電、5G網絡、無人充電、車聯網和無人駕駛等等。潤誠達能夠根據客戶的需求,提供全棧技術解決方案,能夠立體地解決上述痛點。

                      向華為看齊:從“貿工技”到“技工貿”

                      《科創板日報》:潤誠達為何選擇在這個時間點上加快融資進度?

                      王浩:潤誠達的發展經歷了三個階段,分別是生存戰略階段、產品戰略階段和平臺戰略階段。

                      靠前,生存戰略階段(2010~2015年),公司剛成立的時候,沒有任何資源,資金也很少,我們當時是生存,主要是解決方案代理和集成,實現資金的快速周轉和規模擴張,這個階段主要解決了生存問題,并有了一定的積累。

                      第二,產品戰略階段(2016-2019年),因為我在外企工作的經歷,一直有一個民族品牌夢,在15、16年,我們管理層決定一定要自己投研發和生產,由于我們都是電氣科班背景,我們很自然的選擇了新能源充電樁這個領域,并且向標桿企業華為學習,從硬件到軟件到平臺,必須自己研發,并且籌措自建工廠,成功實現了從“技工貿”到“貿工技”轉型,成為了一家集設計、研發、生產、銷售、服務于一體的高科技企業。

                      第三個階段,從2020年起步,借新基建東風,我們啟動了平臺戰略,新能源充電網絡是中國工業互聯網未來較大應用場景之一,預計未來5年覆蓋100萬個充電設備和網絡節點,逐步成為新基建充電樁、電力物聯網系統、網絡能源數字化平臺的引導者。之所以選擇這個時間點加快融資,也是因為公司現在處于一個發展加速的拐點,需要更多的資源來加快平臺能力建設和市場擴張。


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                      圖|潤誠達全國網絡布局


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                      王浩:潤誠達今年主要持續加大研發投入和平臺能力建設,這包括三個方面:

                      靠前,持續加大技術創新研發投入,包括充電機器人、5G充電解決方案、無線充電解決方案、以及電力物聯網等領域的研發投入。

                      第二,加大對“三無場景“解決方案的開發,包括無人場景解決方案——無線充電、無人駕駛、立體車庫、智能AI識別等;無網絡信號場景解決方案——無感支付、5G充電、地下室信號覆蓋等;無充足供電場景解決方案——有序充電等。

                      第三,加快充電網絡平臺和電力物聯網平臺建設,包括SaaS云服務平臺、充電大數據平臺、充電安全監測平臺、電力物聯網平臺等等。未來5年,潤誠達預計覆蓋100萬個充電設備和網絡節點,打造全行業前茅的網絡能源大數據平臺!

                      《科創板日報》:您如何理解“充電樁”在新基建中的意義?潤誠達如何定位自己?

                      王浩:充電樁不只是孤島化、物理式的存在,背后涉及5G、大數據、工業互聯網等支持,充電樁的未來是數字化、網絡化和智能化的,每一個充電節點都是一個網絡能源交易的入口,必然越來越強調數據、交易和云端管理的價值,充電樁也會成為國家能源互聯網大戰略中更加重要的新型基礎設施。

                      潤誠達的定位可以分三個維度:

                      從技術維度,是一家技術驅動的平臺型公司,充電樁全棧技術行業前列,全場景解決方案能力行業前列,平臺網絡化能力全行業前列;

                      從市場維度,是充電解決方案全國性領導,做到智慧建筑和智慧園區前列,標桿性案例全國前列;

                      從布局維度,是一家全球化能源互聯網公司,希望能夠沿著一帶一路進行布局,打造一個全球化的能源互聯網公司,打造一家百年老店,為中國的能源數字化事業做一點貢獻。


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